佛光大学永续发展办公室

佛光大学推动校园交通安全再获肯定！教育部办理交通安全教育评鑑，佛光大学凭借完善的交通安全规划、创新的教育宣导措施，以及针对山区道路环境所推动的多项改善作为，荣获「优等」佳绩，展现学校长期守护师生通行安全、打造安心友善校园的具体成果。

佛光大学位于宜兰礁溪林美山，校园道路具有坡度、弯道及气候变化快速等山区特性。为提升学生道路驾驶知能，学校首创建置全国大专校院首座「机车道路驾驶模拟器」，结合产学合作、情境实作与生命教育理念，让学生在安全环境中模拟不同道路及突发状况，学习正确判断与应变方式，从教育端强化交通安全观念，降低实际上路的事故风险。

因校园周边自然生态丰富，野生动物出没频繁，学校也针对动物经常穿越的路段增设「当心动物」警示标志，提醒驾驶人减速慢行，避免因突然闪避动物而发生危险，在维护师生行车安全的同时，也兼顾校园生态与动物保护，展现人与自然和谐共存的校园理念。

为全面掌握校园及周边道路的潜在风险，佛光大学于2025年8月29日邀请前宜兰县政府警察局礁溪分局交通队组长欧阳奇进行实地交通安全健检，针对危险热点、道路设施及交通动线提出专业建议，并于同年9月10日行政会议进行专案报告，作为后续环境改善、政策规划及教育宣导的重要依据。

考量大一新生对山区路况、车况及校园交通环境尚未熟悉，佛光大学推动大一新生原则上不得申请机车通行证，骑车入校的安全措施。政策实施后，大一新生交通事故发生比例约降低三成，具体展现预防性交通管理的成效。

为兼顾学生通学需求，学校于开学第一个月依实际搭乘情形即时调度及增开校车，待加退选结束、各班次搭乘人数趋于稳定后，再弹性调整车辆配置，确保学生通勤便利。此外，年满20岁、持有驾驶执照超过一年且已具备一定驾驶经验的大一新生，完成交通安全讲习、熟悉山区道路特性后，得依规定申请停车证，在安全管理与学生实际需求间取得平衡。

针对山区道路容易受到浓雾、阴雨及光线变化影响视线的特性，学校于交通安全健检后，在校园重要路段增设「山区道路请开大灯」标志，并透过校内网站、活动及多元管道持续宣导，提醒驾驶人进入山区道路时开启车灯，以提升能见度及车辆辨识度。

相关措施推动后，交通事故类型已有明显改善。比较2025年上、下半年统计，因「未注意车前状况」所造成的事故由2件降为0件，车辆对撞事件也由3件降为1件，显示增设警示标志、强化交通教育及改善道路环境，已逐步发挥实质成效。

佛光大学校长赵涵㨗表示，交通安全不只是道路设施与规范管理，更是一项落实于日常生活的生命教育。学校将学生安全列为校园治理的重要核心，从教育宣导、环境改善、交通管理到校车配套，持续建立完整的安全防护网，培养学生尊重生命、关怀他人及对自身行为负责的态度。

此次荣获教育部交通安全教育评鑑优等，是对全校师生共同努力的肯定。未来将持续依据山区校园环境及师生需求，精进交通安全设施与教育措施，并透过科技应用、专业健检及跨单位合作，营造更安全、便利且友善的通学环境，让交通安全成为全体师生共同实践的校园文化。